柴油发动机转速传感器是1种感应开关传感器，读取发动机转速和曲轴准确角度位置（输入系统）。在飞轮上安装有个单个用作柴油发动机转速传感器的讯号轮。讯号轮被设计成1个带着好多齿段的轮，

共分为60个齿段。每天信号轮转回调节器器，便会可能会导致一洽谈工作电压，其概率无常的意思转数而改善。概率是转数的快慢。要想判段曲轴角度，信号轮在8个齿段间有段摩擦。汽油机热车机转数调节器器应用于判段热车机转数。它与霍尔调节器器一点儿判段汽油机热车机1缸起动上止点，于是指明喷油周期和起动正时。

如果柴油车启驱动力有效控制单元式在霍尔传红外感应器器的9个“相位”前三天没有了选择到齿段厚度，便会在内部管理系统故障存储空间器中记录时间9个要素。

广西顶博发电机组制造转速传感器内部故障问题

在重油启驱力轉速感测器器丧失时不可启动时重油启驱力或正常运作重油启驱力。

假如仅仅柴油发动机的曲轴转速传感器，绝大多数的发电机组是无法启动的，因为PCM沒有接到到发动机转速讯号，不供应喷油和高压火的。