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光于进行校正工率较值为250KW者，首谈准许启动量不值为50%进行校正短路电流；光于进行校正工率不超250KW者，按厂品技术应用性條件要。若是瞬时电压降降及协调的流程实际需求不严要求时，一般而言飞机发动机组突加或突卸的加热器端差量切勿不超飞机发动机组进行校正储电量的70%.