13KW应急上柴动力柴油机3Z1.1-G41发电机组国4排放。采用上柴发动机配套的无刷永磁发电机，波形好，启动能力强，噪音低，油耗低，性价比高，交货快，售后服务好，服务网点多。

上柴动力设计开发的环保节能产品具有以下优点：

1、实惠性高，本职工作区油耗低，很低油耗195g/kw.h。

2、牢靠性好，跟据多方超重型柴油机发起机机设计的游戏经验，发起机大概系统故障间断4000每小时左右这些，大概需要大修的周期12000每小时左右这些。柴油机发起机上柴运转新国车的的排放标准条件性好，功课区油耗低，的的排放标准能好，需要满足国Ⅳ的的排放标准条件。

3、直接排放口性能方面好，满足了非市政道路直接排放口国家地区然后时期条件。

海南顶博牵引力系统研制有限制科技有限机构近20年来争取了神速的未来发展，在重油风能发调速电空调超临界锅炉市场争取打了个定的的成绩，争得了企业的认同感，享有上万家回过头客。为企业提拱低能耗、节能环保、节油的有名的品牌形象风能发调速电空调超临界锅炉，全免費提拱通信机房结构设计方案及变电结构设计方案；全免費访谈提纲按装接线；为用户数的运维新技术设备人员全免費提拱新技术设备培训学习和询问；定时观察，终身制维护保养。科技有限机构经常提拱地道备品售后维修工具，售后维修市政新技术工程师实时为您提拱新技术设备辅助。 

速比	电脑运行模式切换	启驱动力效率	热泵机组最大功率
rpm		kW	kW	kVA
3000	通常用工作功率	16.8	13	16
	备用电源工作功率	18.5	14	17.5

柴油密度机机械性能按照GB/T2820热效率校零给出GB/T1147.1→经选用热效率：用作可变性负载用途，长期性无采用分钟受限制。重复开机运行24分钟的平均可许输出精度热效率应当不超经选用载荷系数热效率的80%。

→预备效率：在电工作电压造成无电可用时需要用，或在耐压试验前提下应用软件，全年度运用周期一般不达到2001天。累计运作241天的平均可许伤害效率只能已达到预备额定工作功率效率的80%。只能已超负担运作 

通常年纪		气油耗
ㅇ柴油车机规格型号	3Z1.1-G41	ㅇ耗油率	L/h（3000r/min）
ㅇ柴油发动机机技术要求	直列，四冲程，油冷	25%	1.5
		50%	2.8
ㅇ复燃具体方法	直喷	75%	4.0
ㅇ标准气缸类型	湿式缸套	100%	5.1
ㅇ液压缸数	3	110%	5.7
ㅇ缸径 × 旅程	78× 78.4 mm
ㅇ排量	1.1L
ㅇ缩短比	18 : 1
ㅇ闹脾气次序	1-2-3	柴油机系统
ㅇ喷油延期角	电子设备调节	ㅇ喷助力泵	博世
ㅇ重量	110 kg	ㅇ调速器器	电机控制
ㅇ外观设计长宽比	630×420×630mm	ㅇ石油管道泵	电控系统
(L×W×H)		ㅇ喷油嘴	电子控制系统
ㅇ曲轴滑动方面	逆时针（从飞轮端看）	ㅇ切换水压	电机控制
ㅇ飞轮壳	SAE 5#	ㅇ汽油空气滤芯	旋装全流式的
ㅇ飞轮	SAE6.5#（齿数100）	ㅇ锅炉燃料	轻柴油车
配气医院		防锈液操作系统
ㅇ连接结构	顶置气门	ㅇ润滑剂行为	重压飞散式
ㅇ气门数	每缸1进1排	ㅇ齿轮油泵	轴承轴带动力轮齿方试
ㅇ冷态气门厚度	进气门 0.2mm	ㅇ发动机油空气滤芯器	旋装全免疫印迹
	改装排气管门 0.2mm	ㅇ发动机机油使用量	最好 4.5 L
			面值最小 3.5 L
气门正时		ㅇ偏置油底壳支持角	倾斜25°
	来          启用		后倾35°
ㅇ进气门	15°BTDC     33°ABDC		左倾/右倾35°
ㅇ进气门	46.5°BBDC    9.5°ATDC	ㅇ润滑剂油	分类便用新车保养情况产品说明
急冷程序		柴油密度机信息
ㅇ加热液发热量	1.7L	ㅇ待冷却液热亏损资金	2.0 kcal/sec（3000r/min）
(仅发起机)
ㅇ是较为小的有心理压力盖有心理压力	70kPa	ㅇ中冷器热损失费
ㅇ水泵电机	抽滤式，传动带带动力
ㅇ抽水机用户		ㅇ进气流量数据	1.6 m3/min（3000r/min）
ㅇ温度控制器器	蜡式	ㅇ排气管国内流量	3.9 m3/min（3000r/min）
	已经打响室内温度. 75°C
	高画质温差. 85°C	ㅇ排气阀温湿度	480 °C
ㅇ散热风扇	吹风机式，pp塑料叶轮	ㅇ上限禁止水头损失	3 kPa  (新活性炭滤芯)
	口径330 mm, 7片	进气平台	4 kPa （脏活性炭滤芯，需修改）
	功率0.88 kW	改装排气管平台	10 kPa （最明显）
ㅇ应急/长用输出时发起机最大冷却塔液平均温度	104/100℃	ㅇ中冷器阻碍限制值