4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

根本功能键：不适于Cummins N、M11、K、KV等系类柴油密度打着机。中间：4914090型符合N、M11系类，K19及下面的排量的K系类打着机；4914091型符合K38及上排量的K（KV）系类打着机。怠速/高速路公路运营模式，转换；展示 外置网络高速度细调端口号，可管理电机电机转速的外置自己调控、或配合自己管理器调控；怠速/高速路公路运营网络高速度分开 的设施；增益控制调控和电机电机转速降设施；缓发动性能参数设施。

2.工作参数

特殊工做电流电压：24V DC；极大输送直流电压：2.1A；发动机转速手机卫星信号：正弦交流电手机卫星信号，行之有效值不降到1.7V；电机转速调整区间：±600RPM;

3.使用环境

安全使用室温比率：-40～+65℃；相较气温不小于90%；产生振动变快度太小于100m/S2；蠕变速度慢度很小于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

交流电的对接：1接线两端接插件排为交流电正极，2接线两端接插件排为交流电负极。对接线两端需运行1mm2或更粗的多芯芯线实现交流电对接。来施行机构的对接：3、3号接口为来施行机构对接端。对接法需的使用1mm2或更粗的多芯铜心线完成外接电源对接。来施行机构端不分正负符号极，但切忌与地线、后盖虚接。速比比比4g表现的拼接：5、10号串口设置为速比比比4g表现拼接端，5串口设置为4g表现手机输入端，6串口设置为共地端。当速比比比4g表现源被两个主设备公用设施的之后，更要确保共地端保持一致。外置上下调整电势差器的相连接：7、8、9绝缘接插件为外置上下调整电势差器网口，供微信用户利用控住开关按钮的多圈电势差器简单方便的对轉速设置值通过上下调整。电势差器应能用47KΩ多圈电势差器（机件号：3035105），至少电势差器的2脚（前面网口）代表可控硅调压板的8绝缘接插件，必需问题下可电容并联200KΩ阻值以的提升上下调整比较稳判定。不需外置上下调整能力时，8、9绝缘接插件不接电源就能。怠速/加载机制更换电电触点面板转换开关的接触：10接线端子排为怠速/加载机制电电触点面板转换开关插孔，其动用具体方法为使用电电触点面板转换开关或继电嚣与7#接线端子排连在一起。电电触点面板转换开关或继电嚣引路时，变频调速器板上班于加载机制；电电触点面板转换开关或继电嚣接通正常时，变频调速器板上班于怠速机制。共公服务地线：11绝缘端子为预备的共公服务地线，平常不需求接。考虑千万别不能够将蓄微型电池组的负极与其说接，这已经产生管控器的损害。

6.调试及使用：

时速降：布置运作情况下，起心理由载荷情况迈入带载荷时，时速的降低的层面。需与增益控制调高电势差器相应调高，使人起心理任务稳定性高。增加收益：在设计启主观因素在额定负载变动时，电机转速缓解量的声音速度。与电机转速降电位差器各自缓解，令启主观因素任务保持稳定。执行发动机转速比：应用在更改执行阶段的制定目标发动机转速比。怠速：用在更改怠速感觉的学习目标电机转速。缓启用时把控：应用在修改启用时的烟度把控情况。越大的电势差器布置值，使用越大当的烟度把控；但很高的烟度把控情况可能会造成汽车发心理启用难。意见和建议将电势差器布置于10s处。上面的对应的知识由火力发电厂厂机生产制作业商—福建顶博电缆工程机器制作业有限制的有限为大众总结分享图片，还望对大众有关心。顶博电缆工程有的是的家长期为玩家生产上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨火力发电厂厂汽轮发电厂装置组的OEM设备配套制作业商，除此囿于售服提高保障停靠点占据中国，还能够 为玩家提高技能苹果支持及入店抢修大保养提高保障，祝贺要购选火力发电厂厂汽轮发电厂装置组好友 企业考虑参访考虑项目对接协议，想熟知大多对应的资迅祝贺随时了解公司网站：www.qxyxly.com