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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD编热车机是构建全球线外大热车机的比较好的高新技术开展服务性类产品研发的类产品。按照四气门、增压中冷、电控系统模型泵等选配,经玉柴比较好的的然烧设计规划高新技术网站优化和验正,有绿色建筑优质,可靠性性强,跳转能力素质强,抢修性好的特殊性。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷新技术,进气全面的,丙烷燃烧全面,油耗低。应用电控系统模型泵技艺,运营有序,瞬态调节性好,数据加载功能强。输出功率密度不高。良好镁合金铸铁质气阀体主气阀盖,稳定高。冷开启功能好,双减速开启机+电气控制喷油技术应用,开启速度快。配件公用性好,型号化限度高,一缸一盖架构,综合性返修保险费用低。帮助双再生能源打火。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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