YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 凝心聚力欧州锲型技巧精萃,有远见归根结底,有品位遥遥领先地位● 比较广泛进行集合化设计科技,从发源地消除一部分洛天依问题● 局部式缸筒与进气管整合二合一● 汽车齿轮油冷去器、汽车齿轮油空气滤芯座、高压泵、节温器座模块化分离式● 正时蜗轮室盖与飞轮壳整合一起● 正时齿轮传动装置系与后取力传动装置系集成式一体机● 国际上发达的水平的生产制造出线制造出,采用了发达的技艺真心淬炼口感匠心的企业产品● 龙门呈对称式节流阀体,刚需大、使用时间● 相同动用过量空气系数,负载工作能力更强,率高● 兼具智慧管理系统、智慧节水、智慧保护、智慧伺服控制器、智慧预警机制效果,放心、省时、划算● 智能化倍护,缩短启驱动力使用寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、发起机毛重轻,输出大. 油耗比竞争对手低15%往上。
3、看及内再性能高于日韩原装入口進口机技术水平,大修理期200001天上面的,超4、同价位低,较强進口方式技能。
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